Category: Penerbangan

Fakta Menarik AirAsia yang Tak Banyak Diketahui Orang

No Comments
Fakta Menarik AirAsia

AirAsia adalah maskapai penerbangan murah yang mempelopori menjamurnya maskapai berbiaya rendah (LCC)—atau maskapai bertarif rendah—di Asia. Saat ini, AirAsia berkantor pusat di Malaysia dengan anak perusahaan di Thailand, Indonesia, Filipina, India, dan Jepang.

Yang perlu diingat adalah, walaupun harga tiket AirAsia murah, bukan berarti kualitas pesawat dan layanannya murahan. Dalam setiap penerbangan, sangat jarang AirAsia mengalami delay, kecuali jika ada force majeure. Layanan para awak kabin juga selalu prima, dan kecakapan terbang para pilot juga tak perlu diragukan lagi.

Pada tahun 2007, The New York Times menyebut maskapai AirAsia sebagai “pelopor” perjalanan murah di Asia. AirAsia secara konsisten Baccarat casino dinobatkan sebagai maskapai berbiaya rendah terbaik di dunia selama 10 tahun berturut-turut dalam penghargaan perjalanan dan maskapai internasional oleh World Airline Awards, termasuk penghargaan terbaru yang diperoleh tahun 2018. Karena itulah, AirAsia sering berada dalam daftar maskapai penerbangan yang layak untuk dipertimbangkan.

Maskapai penerbangan AirAsia beroperasi di seluruh Asia dan telah mendirikan anak perusahaan di negara-negara utama. Anak-anak perusahaan AirAsia beroperasi di bawah beberapa kode maskapai (AK, I5, D7, QZ, XT, PQ, Z2, FD, XJ, JW). SkyTrax menilai mereka sebagai maskapai bintang 3, yang setara dengan LCC lain di belahan dunia Barat, seperti United, American atau Delta. Menurut ulasan Rupert Kaufmann—seorang blogger yang sering menulis tentang transportasi dan perjalanan—nilai terendah LCC diperoleh karena kurangnya hiburan dalam penerbangan dan frekuensi keterlambatan atau pembatalan penerbangan.

AirlineRatings memberi AirAsia peringkat keamanan 4 dari 7 (Malaysia, Thailand), mirip dengan maskapai berbiaya rendah lainnya. AirAsia melayani 121 tujuan di 21 negara, sebagian besar di Asia, dan termasuk beberapa tujuan di Timur Tengah dan Australia. AirAsia memiliki armada sebanyak 182 pesawat, dengan pesawat standar mereka adalah Airbus A320 untuk penerbangan jarak pendek dan Airbus A330 untuk penerbangan jarak jauh.

Seperti banyak LCC lainnya, AirAsia menghasilkan uang dengan memisahkan berbagai biaya dari harga tiket, dan menjual banyak add-on kepada penumpang. Penumpang harus membayar biaya tambahan untuk bagasi (untuk perjalanan luar negeri), asuransi, makanan, pemilihan kursi dan bahkan ada biaya untuk check-in di konter bandara (disarankan lakukan web check-in yang tanpa biaya).

Ketika membeli tiket pesawat AirAsia, kita memang harus jeli dalam setiap langkah pembelian, mulai dari pemesanan hingga check-in. Dengan demikian, kita tidak perlu membayar untuk add on yang sebetulnya tidak kita perlukan.

Fakta Menarik Airbus 330 Lion Air yang Layani Penerbangan Umrah

No Comments
Fakta Menarik Airbus 330 Lion Air

Lion Air (kode penerbangan JT) member of Lion Air Group mulai 26 November 2022 mengumumkan melayani penerbangan umroh dari Bandar Udara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati, Majalengka (KJT) tujuan tujuan Bandar Udara Internasional Amir Muhammad bin Abdul Aziz (AMAA) Madinah, Arab Saudi (MED).

Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro penerbangan tanpa transit ini dilakukan untuk mempermudah masyarakat Jawa Barat dan sekitar untuk menunaikan umrah.

Khususnya bagi masyarakat yang ada di wilayah Jawa Barat. Seperti Kota dan Kabupaten Bandung. Kota dan Kabupaten Cirebon, Indramayu, Kuningan, Majalengka, Kuningan (CIAYUMAJAKUNING), Sumedang, Subang, Purwakarta, Banjar, Garut dan lainnya. Dalam mendukung kemudahan perjalanan untuk kebutuhan ibadah ini, Lion Air mempersiapkan armada jenis Airbus 330-300CEO dan Airbus 330-900NEO. Berikut ini 11 fakta menarik armada yang dioperasikan oleh Lion Air menuju Madinah.

1. Lion Air maskapai pertama di Asia Pasifik yang mengoperasikan NEO

Pengoperasian pesawat seri NEO, Lion Air sebagai maskapai pertama di Asia Pasifik mengoperasikan Airbus 330-900NEO sejak Juni 2019. Armada generasi modern jenis pesawat berbadan lebar (wide body) yang dikirimkan langsung dari pabrikan pesawat. Jenis pesawat ini mendukung operasional di seluruh jaringan rute jarak jauh. Saat ini, Lion Air mengoperasikan 6 (enam) Airbus 330-300CEO dan 8 (delapan) Airbus 330 900NEO.

2. Tata Letak Kursi Lorong Ganda

Konfigurasi atau bertata letak kursi lorong ganda (double aisle). Airbus 330-300CEO terdiri dari 18 kelas bisnis dan 374 kelas ekonomi dan Airbus 330-900NEO didesain dengan 440 kursi kelas ekonomi. Meskipun banyak, kursi yang disiapkan lebih ergonomis sehingga akan lebih nyaman. Lalu, jarak antarkursi lebih lega dan tersedia sandaran lengan yang lebar.

3. Tidak Bising

Pesawat dilengkapi fitur utama yang menawarkan pengalaman terbang bagi setiap penumpang (jamaah umroh) dari kabin airspace – menyediakan slot server thailand suasana penerbangan santai dan menyenangkan, sehingga serta menghadirkan kenyamanan kabin paling senyap di kelasnya. Selain itu, jenis pesawat ini menggunakan mesin generasi terbaru sehingga lebih senyap dan tidak bising).

4. Bisa menyimpan banyak barang di kabin

Desain baru kompartemen bagasi kabin (overhead bin) yang memungkinkan lebih mudah mengatur dan menyimpan banyak barang bawaan.

5. Tersedia hiburan audiovisual

Airbus 330-300CEO mempunyai fitur utama dari hiburan selama perjalanan (inflight entertainment) berupa audio video di setiap kursi. Pemilihan dan pengoperasian Airbus 330-900NEO menjadi bagian dari langkah strategis Lion Air guna mendukung tren perjalanan udara jarak jauh (long haul) berkesan sejalan menjawab dinamika kebutuhan permintaan pasar angkutan udara.

6 Fakta Menarik Seputar Pesawat Super Air Jet

No Comments
Super Air Jet

6 Fakta Menarik Seputar Pesawat Super Air Jet – Super Air Jet sebagai maskapai penerbangan swasta dengan biaya dapat dijangkau yang terpusat di Jakarta, Indonesia. Merilis dari situs resminya Super Air Jet, maskapai ini menawarkan dasar ke customer yang akan lakukan penerbangan jarak pendek dan menengah.

Fakta Menarik Seputar Pesawat Super Air Jet

1. Modal dari dalam negeri bukan asing

Direktur Utama (Chief Executive Officer) Super Air Jet Ari Azhari menerangkan jika maskapai lokal yang berdiri pada 21 Maret 2021 ini 100 % modalnya asal dari dalam negeri. “Super Air Jet sebagai maskapai penerbangan swasta baru kelompok layanan pengiriman penumpang situs slot gacor berjadwal harian yang dari Indonesia dan seutuhnya dipunyai atas pelibatan modal orang lokal (dalam negeri),” tutur Ari dalam info resmi

Maka bisa diambil kesimpulan jika Super Air Jet ini betul-betul tidak mendapatkan modal tambahan di luar negeri atau asing.

2. Sosok dibalik Super Air Jet

Berdirinya Super Air Jet yang cuma manfaatkan modal dari dalam negeri, membuat beberapa orang bertaruh jika sosok dibalik maskapai ini ialah beberapa orang dari Lion Grup. Ada pertaruhan itu lahir satu diantaranya karena ada sosok Ari Azhari yang dahulu pernah menggenggam kedudukan penting Lion Air, sebagai General Manajer Servis Lion Grup.

Banyak juga yang menyambungkan jika bos Lion Air, yaitu Air Rusdi Kirana-lah yang membangun dan jadi pemilik Super Air Jet.

3. Super Air Jet terpisahkan dari Lion Air

Walau ada beberapa isu berkaitan pemilik maskapai baru ini ialah Air Rusdi Kirana, rupanya Super Air Jet bukan sisi dari anak usaha dari Lion Grup.

Corporate Communications Taktikc Lion Air Danang Mandala Judi Baccarat Online Prihantoro mengutarakan ke Kompas.com melalui pesan singkat jika Super Air Jet berlainan dan terpisahkan dengan Lion Grup.

Tetapi, saat ditanyakan sekitar Rusdi Kirana sebagai penanam modal, Danang tak memberikan jawaban.

4. Rusdi Kirana diperhitungkan suntik dana nyaris Rp 1 Triliun

Super Air Jet dan perusahaan penerbangan sewa Flyindo Aviasi Nusantara (FAN) diberitakan mendapatkan tambahan modal dari pemilik Lion Air Grup. Tak tanggung-tanggung, tambahan modal yang diberi capai 67,delapan juta dollar AS atau Rp 968 miliar.

Diketahui jika dana miliaran itu ditransfer melalui rekening Lion Mentari di Bank Negara Indonesia (BNI) dan transaksi bisnis terjadi pada 2 Februari 2021. Dalam melakuan transfer dana ada 2x transaksi bisnis, pertama sebesar Rp 518 miliar dibayar ke Super Air Jet dan Rp 450 miliar ke FAN. Sayang, belum sempat diketahui dengan tentu kenapa Lion Grup mentransfer dana itu ke Super Air Jet dan FAN.

5. Sasaran Pasar Super Air Jet

Menyampaikan jika menurut Ari, maskapai Super Air Jet menarget beberapa anak muda atau milenial untuk memperlebar sayapnya di bisnis penerbangan. “Super Air Jet dibangun atas dasar optimis jika peluang pasar, terutama keperluan penerbangan dalam negeri masih tetap ada dan terbuka luas.” “Ada keinginan yang kuat dari masyarakat untuk perjalanan udara sekarang ini, khususnya beberapa milenial,” Semuanya telah diakui sesuai keadaan geografis Indonesia sebagai negara kepulauan.

6. Seragam Super Air Jet

Berlainan dari umumnya maskapai penerbangan yang memilih seragam warna ceria untuk beberapa krunya, Super Air Jet lebih memilih warna alami. Khaki ialah warna yang diputuskan oleh Super Air Jet untuk seragam Super Kru, terhitung beberapa pramugarinya.

Tak asal-asalan memilih warna, Ari menerangkan jika ada filosofi khusus mengapa Super Air Jet memilih warna khaki. “Filosofi ini asal dari warna tanah dan turunan warna kulit orang Asia yang sebagian besar ditemui di Indonesia dan beberapa negara lain,”. Faksinya memandang, pemakaian warna bumi (gradasi di antara warna cokelat dan putih) sebagai keunikan saat dikenai bersama bebatan seragam Super Kru, penampilannya berkesan alami (kalem), hangat, menentramkan, berteman, enerjik, dan penuh cerah.

Categories: Penerbangan

Tags:

Inilah 5 Pesawat Terbesar di Dunia, Airbus Kesatu!

No Comments
5 Pesawat Terbesar di Dunia

Menggunakan transportasi udara atau pesawat saat melakukan perjalanan jarak jauh adalah suatu pengalaman yang menyenangkan. Apabila dilihat dari penggunaan pesawatnya, pesawat terbang sendiri terbagi ke dalam beberapa kategori yang dibedakan berdasarkan pada jenisnya.

1. Airbus A380-800

Pesawat terbesar di dunia yang pertama adalah Airbus A380-800 yang merupakan buatan Perancis dan diperkenalkan untuk pertama kali pada tahun 2007 silam. Pesawat ini memiliki kapasitas maksimum sebanyak 853 penumpang dalam satu kali penerbangan. Namun, umumnya pesawat ini hanya terdiri dari 545 tempat duduk yang terbagi dalam empat jenis kelas, yakni first class, bisnis, ekonomi premium, dan ekonomi.

2. Boeing 747-400

Pesawat yang diperkenalkan untuk pertama kali pada tahun 1989 ini memiliki kapasitas maksimum sebanyak 660 penumpang. Pesawat ini memiliki panjang 70,66 meter, tinggi 19,40 meter, dan lebar sayap 64,44 meter. Saat ini, pesawat jenis Boeing 747-400 ini lebih sering digunakan untuk mengangkut barang atau kargo. Tetapi, masih ada beberapa maskapai yang menggunakan pesawat jenis ini untuk penumpang, seperti Asiana Airlines dan Lufthansa.

3. Boeing 747-8

Pesawat jenis Boeing 747-8 adalah varian pesawat terbesar dari jenis 747. Pesawat ini diperkenalkan pertama kali sebagai pesawat penumpang Slot Bonus New Member pada 2012 lalu. Boeing 747-8 mampu membawa penumpang dengan jumlah maksimum sebanyak 605 orang. Hingga saat ini, masih banyak maskapai penerbangan yang menggunakan pesawat jenis ini untuk membawa penumpang, seperti Air China, Korean Air, dan Lufthansa. Pesawat ini memiliki panjang 76,3 meter, tinggi pesawat 19,4 meter, dan lebar sayap 68,4 meter.

4. Boeing 777-3000ER

Pesawat jenis Boeing 777-3000ER pertama kali diperkenalkan pada April 2004 lalu. Salah satu pesawat terbesar di dunia ini memiliki kapasitas maksimum sebanyak 550 penumpang, yang terbagi dalam dua kelas, yakni kelas bisnis dan kelas ekonomi. Pesawat ini memiliki panjang 73,9 meter, tinggi 18,5 meter, dan lebar sayap 64,75 meter. Hingga saat ini, masih banyak maskapai penerbangan yang menggunakan pesawat jenis ini untuk mengangkut penumpang, seperti Singapore Airlines dan United Airlines.

5. Airbus A340-600

Pesawat terbesar di dunia yang terakhir adalah Airbus A340-600 yang merupakan varian terbesar dari seri A340. Pesat jenis ini memiliki kapasitas tempat duduk maksimum sebanyak 475 penumpang yang terbagi dalam tiga kelas, yaitu first class, bisnis, dan ekonomi. Maskapai yang saat ini masih menggunakan pesawat model ini adalah Lufthansa. Pesawat ini memiliki panjang 75,36 meter, tinggi 17,93 meter, dan lebar sayapnya 63,45 meter.

Inilah 5 Syarat Masuk Sekolah Penerbangan di Indonesia

No Comments
Inilah 5 Syarat Masuk Sekolah Penerbangan di Indonesia

Inilah 5 Syarat Masuk Sekolah Penerbangan di Indonesia – Industri penerbangan yang semakin berkembang membuat berbagai pekerjaan di bidang tersebut semakin menjanjikan. Tak heran jika banyak orang tua yang ingin anaknya mengenyam pendidikan di sekolah penerbangan.

Dengan menjadi peserta didik di sekolah penerbangan, maka peluang untuk bekerja di industri penerbangan situs judi slot online gampang menang pun semakin besar. Namun, tidak semua orang bisa masuk sekolah penerbangan. Ada beberapa persyaratan yang harus dipenuhi agar bisa menjadi salah satu peserta didiknya. Beberapa syarat tersebut bahkan ada yang harus dipersiapkan dari jauh-jauh hari sebelumnya. Apa saja? Simak uraian di bawah ini untuk mengetahui syarat masuk sekolah penerbangan selengkapnya.

Daftar Syarat Masuk Sekolah Penerbangan

Secara umum, berikut beberapa syarat masuk sekolah penerbangan yang harus dipenuhi oleh setiap calon peserta didik.

1. Status perkawinan

Syarat masuk sekolah penerbangan yang pertama adalah baik wanita maupun pria harus memiliki slot bonus new member 100 di awal status perkawinan single atau belum menikah. Untuk membuktikannya, calon peserta didik dapat menunjukkan Surat Keterangan dari RT/RW atau kelurahan setempat.

2. Usia

Syarat yang selanjutnya adalah usia saat ini setidaknya harus berusia minimal 17 tahun dan maksimal 24 tahun. Dengan minimal usia 17 tahun dan masa pendidikan minimal sekitar 1 tahun, maka bisa dipastikan setelah lulus usia peserta didik tersebut telah 18 tahun dan bisa slot langsung melamar pekerjaan.

3. Pendidikan

Syarat masuk sekolah penerbangan berikutnya adalah pendidikan terakhir yang harus ditempuh adalah Minimal SMA/SMK sederajat. Namun, bagi Lulusan D3 atau Sarjana (S1) juga boleh mendaftar asalkan tidak melebihi batas usia maksimal.

4. Tinggi badan

Tinggi badan juga menjadi syarat masuk sekolah pola gate of olympus hari ini penerbangan yang harus diperhatikan. Tinggi badan untuk wanita minimal 157 cm, sedangkan pria 165 cm. Selain itu, berat badan yang dimiliki pun juga harus proporsional. Kriteria fisik yang satu ini menuntut calon peserta didik untuk dapat memperhatikan kondisi tubuh sebaik mungkin.

5. Berpenampilan menarik

Berpenampilan menarik di sini mencakup tentang kemampuan rtp slot tertinggi seseorang dalam merias diri agar terlihat menarik dan menawan. Jika memiliki wajah yang cantik atau tampan, tentunya akan menjadi nilai tambah tersendiri nantinya.